后国产斯太尔成为了中国重型卡车的唯一象征，整整影响了中国二十年，整个九十年代，国内的重卡全都是斯太尔。提起中国的重型卡车，指的就是斯太尔。即便是在今天，很多国产卡车中依旧有斯太尔的技术。
黄河厂曾经生产过中国第一辆的重卡150，再加上本事有一些技术储备，所以在得到斯太尔的技术之后，一年的时间就研发出了黄河162，并且推向了市场。
只不过这个仓促上马的162，小问题还是不少的，很多技术方面的问题根本就没有解决。黄河厂也是一边生产，一边检查故障，一边完善设计。
对于黄河厂来说，如果162重卡有严重技术缺陷的话，那将会是灾难性后果，整款车停产，黄河厂也要凉凉了。
其实这也怪不得黄河厂，重汽联营公司为了引进斯太尔的技术，六亿美金的外汇砸了下去，肯定得听个响。
重汽联营公司可等不到几年后慢慢消化斯太尔的技术，所以推出黄河162，尽快的带来经济效益，是势在必行的。车造出来了，而且卖的很好，重汽联营公司也能给国家有个交代，说明这六亿美金的宝贵外汇没白花。
……
得知幺六二重卡出现了难以解决的故障，李卫东反倒是心中一喜，修车是他擅长的，更何况他还有一个杀手锏。
李卫东开口问道：“魏主任，能不能告诉我，你们的车到底出了什么问题？”
“告诉你也无妨。兖矿买的那批车，有很多都出现了四挡自动脱挡的情况。”魏斌开口说道。
李卫东想了想，开口说道：“如果只是四挡自动脱档的话，那很有可能是变速箱四挡的齿轮出现了问题。”
“换过新的了，没用。该脱挡的还是脱挡。”魏斌摇了摇头。
就在此时，办公室外面传来了一阵争吵声。
“我都说了，肯定是齿轮衬套出了问题。”
“换成新的齿轮衬套，不一样是脱挡么？要我说，是变速规的问题。”
“变速规不也换过了么，故障依旧，所以还是齿轮衬套的问题，应该是设计时候有缺陷，我们没有考虑到。”
“那我也可以说，是变速规的有缺陷呢！”
办公室里，魏斌皱了皱眉头，站起身来走出房门，便看到两个三十多岁的工程师，站在一辆故障车前，激烈的争论着。
“张工和王工怎么又吵起来了。”魏斌无奈的叹了口气，然后走了过去。
见到魏斌走过来，两位年轻的工程师停止了争吵。
“继续吵啊！怎么不吵了？”魏斌板着脸说。
两人尴尬的笑了笑，显然是有些惧怕魏斌，其中一人开口说道：“魏工，我们没吵，就是进行一下技术交流。我认为是齿轮衬套的设计应该进行改进。”
“不对，是变速规存在设计缺陷。”另一人马上反驳道。
眼看着两人又要吵起来，李卫东却已悄悄走到了那台故障车前。
这辆车的的驾驶舱已经翻开，露出了里面的机械零件。
黄河162采用的是可翻转驾驶舱的设计，这对汽车修理工来说是非常友好的，修理工不用再爬上爬下的钻发动机舱。